Представительство Европейского Туроператора «1000 UT»Украина 1000 дорог
+38 (044) 225 25 08
Курс валютEuro - $ US dollar -

Будапешт из Киева (поезд+автобус) от 203 EUR ½ DBL -6 дней /3 ночи! Лечебные туры в Венгрию, Чехию, Словению, Израиль! НОВИНКА! Тур «БУДАПЕШТ+ПРАГА» 6 дней от 303 евро, а/к Wizzair! Индивидуально в Прагу на автобусе, 5 дней от 197 евро! Грузия для тебя - 4 дня от 123 дол! Экскурсионные туры в Испанию 5 дней от 254 евро!Авиатур "Вся Италия" 8 дней от 250 евро! Паломнический тур в Израиль с авиаперелётом, 18.09, 1/2 DBL HB - 653 дол/8 дней! Туры в Стамбул, 4 дня от 125 евро с экскурсией по Стамбулу!Знакомство с Литвой от 249 евро на рейсовом автобусе!

Вебинары
Новости

Путешествуем по Европе на поезде

Сегодня путешествие на поезде в развитых странах составляет достойную конкуренцию перемещениям на автомобиле или на самолете.

Путешествовать железными дорогами Европы – одно удовольствие. Практически все поезда новые и современные, перемещаются с высокой скоростью и четко по графику. На многих участках скорость движения достигает 200-300 км в час. Сервис для пассажиров в междугородних поездах - на самом высоком уровне.

Билет в Европе в большинстве случаев приобретается не на конкретный поезд, а на маршрут следования. Это значит, что Вы можете сколько угодно пересаживаться с поезда на поезд в течение поездки, самостоятельно выбирая время путешествия от пункта А в пункт Б. Это удобно, если Вам захочется ненадолго сойти на промежуточных остановках, ознакомиться с местными достопримечательностями, а затем следовать дальше к пункту назначения. Исключение составляют случаи, когда в билете, купленном со значительной скидкой,  указан конкретный поезд с указанием времени следования. В таком случае Вы должны путешествовать на указанном поезде и пересаживаться на другие Вы не можете.

Частота следования поездов в Европе очень высокая (обычно от 15 мин до 1 часа между рейсами в одном направлении), а основная часть поездов курсирует днем. Вот почему для европейца совсем не проблема жить в одном городе, а на работу ежедневно ездить в другой город. Поезда дальнего следования могут находиться в пути до 10-15 часов, среди них есть ночные поезда со спальными местами. И только на юге Восточной Европы можно найти составы, которые едут по маршруту сутки и дольше. Поезда стоят на станциях всего несколько минут, остановка предназначена для выхода и захода пассажиров. Поэтому в Европе не принято выходить на перрон во время остановок.

Привычных для нас проводников в поездах нет. На весь состав работают только пара кондукторов, которые проверяют билеты у пассажиров. В их обязанности также входит контроль посадки и высадки пассажиров и беспрепятственное закрытие дверей поезда. При этом открывают двери в большинстве поездов сами пассажиры, нажимая на специальные кнопки рядом с раздвижными дверями.

Классы вагонов

В европейских поездах бывают вагоны 1-го и 2-го классов. Определить класс вагона можно по цифре, нанесенной на стену вагона у входной двери – как внутри, так и снаружи. В ряде случаев один и тот же вагон может быть разделен перегородкой на две части, одна из которых относится к 1-му классу, а другая – ко 2-му. Первый класс отличается от второго количеством сидений в горизонтальном ряду (три и четыре соответственно), размерами и комфортабельностью сидений, а также стоимостью билета, которая в 1-м классе на 30-50% отличается от 2-го. Как правило, из-за более высокой стоимости билетов в вагонах 1-го класса гораздо меньше людей, то есть можно путешествовать в тишине и комфорте.

Прицепные вагоны

Поезда дальнего следования на узловых станциях могут рассортировываться по разным направлениям – попросту говоря, первая часть вагонов одного и того же состава после расформирования состава дальше поедет налево, а вторая часть - направо. Поэтому при посадке нужно быть очень внимательным и обращать внимание на указание маршрута конкретного вагона, написанный на входной двери. Также очень важно занимать места в четком соответствии с указанными на билетах, и не переходить самовольно из вагона в вагон. Иначе вы рискуете отправиться не по тому маршруту, который вам нужен.

Типы билетов

  • Стандартный билет в одну сторону (“Single Trip”) предусматривает самую высокую стоимость проезда, которая рассчитывается на основе протяженности маршрута или количества тарифных зон. Такие билеты могут быть действительны либо в день покупки, либо в течение месяца и даже дольше. В последнем случае билет обязательно нужно прокомпостировать перед поездкой, чтобы на проставленном штампе была указана дата фактического использования билета.
  • Билет в обе стороны (“Round Trip”). В большинстве случаев покупка одного билета с опцией «туда и обратно» будет стоить дешевле, чем приобретение двух отдельных билетов по тому же маршруту. Покупка такого билета поможет Вам сэкономить 15-30% от полной стоимости проезда.
  • Дисконтные билеты.
  • В Европе скидки предоставляются молодежи возрастом до 26 лет и пенсионерам старше 60 лет. Размер скидки составляет 20-40% от стандартного тарифа. Еще более ощутимая скидка действует для школьников. Стоимость детского билета обычно составляет 50% от стандартного тарифа. Категория "дети" в Европе разнится по возрасту в зависимости от страны. Граничный возраст может варьироваться от 12 до 15 лет. Малыши до 4-5 лет путешествуют бесплатно.
  • Групповые скидки в некоторых странах распространяются на группы путешественников (более двух человек). В некоторых странах правом на дисконт можно делиться с попутчиками. Так, в Нидерландах за 50 евро можно приобрести скидку 40% на все виды ж/д проезда, которая будет действовать в течение года. Эта скидка распространяется еще на троих человек, путешествующих вместе с владельцем дисконта.
  • Временные скидки работают вне пикового времени, чтобы разгрузить поезда в часы пик от пассажиров, которые не привязаны к конкретному расписанию (например, начало и окончание рабочего времени или учебы в университете) и могут гибко выбирать время с более дешевой стоимостью проезда.
  • Туристический. Позволяет путешествовать по стране несколько дней в течение месяца.
  • Билеты выходного дня. Во многих странах существуют различные варианты билетов, предоставляющих скидки на проезд в выходные дни. Так, в Германии можно купить «билет выходного дня» (Schönes-Wochenende-Ticket) для группы из 5 путешественников, который за фиксированную стоимость позволяет путешествовать неограниченное количество раз в течение уик-енда.
  • Билет с фиксированным временем поездки. При покупке ж/д билета в интернете за несколько недель до путешествия, у Вас есть возможность получить скидку в размере до 50% от основного тарифа. Но в этом случае купленный билет может содержать указание времени поездки и не позволит Вам путешествовать раньше или позже указанного времени, а также пересаживаться на другие поезда. Если Вы точно знаете время путешествия – то такой вариант покупки билета даст Вам существенную экономию.
  • Во многих случаях дешевле обойдется билет, купленный заранее, а не в день отправления. Также приобретение билета в интернете всегда дешевле, чем в кассе железнодорожного вокзала, где с пассажира дополнительно возьмут сервисный сбор за обслуживание.
  • Проездные карты. Ряд стран Европы постепенно переводит систему железнодорожных путешествий на безбилетную систему. Пассажир один раз покупает пластиковую магнитную карту с индивидуальным счетом, на который заносится определенная сумма денег (например, 20 Евро). Далее для проезда на поезде или метро достаточно приложить карту к специальному считывающему устройству перед поездкой (Check-in). При проверке билетов в вагоне поезда кондуктор проверяет Вашу карту при помощи специального сканера и видит – отметили Вы карту перед поездкой или нет. После поездки нужно также приложить карту к считывающему устройству (Check-out), чтобы со счета списалась стоимость проезда со станции, на которой Вы выполнили Check-In. Проезд с использованием nfrjq карты всегда дешевле, чем по разовому билету. Но если Вы не отметите карту после поездки, - со счета будет списана стоимость проезда по максимальному тарифу. Если же Вы просто забыли сделать Check-out, - можно сообщить об этом на сайте компании или по телефону, и сумма списания будет скорректирована.

Покупка билета

Билет можно купить:

  • В кассе на станции. Следует учесть, что во многих европейских странах кассы работают не круглосуточно, а с 9-00 до 18-00. При покупке билета в кассе Вам придется дополнительно оплатить сервисный сбор.
  • В автомате по продаже проездных документов (они установлены в залах железнодорожных вокзалов, а также на некоторых платформах отправления). В зависимости от типов автоматов, стоимость билета можно оплатить монетами, бумажными купюрами, платежной картой. Иногда за оплату кредитной картой может взиматься дополнительная плата.
  • В интернете. Ряд железнодорожных компаний предлагает сервис по приобретению билетов онлайн. Оплатить стоимость билета при покупке в интернете можно только платежной картой. В ряде случаев (например, на раде маршрутов в Великобритании) полученное по e-mail подтверждение нужно обменять на проездной билет в автомате, установленном на станции отправления.
  • У кондуктора. Это не самый надежный способ, потому что кондуктор может воспринять Вас как безбилетника, попытавшегося проехать бесплатно.  В таком случае возможно, Вам придется дополнительно оплатить штраф. К тому же сам билет, купленный непосредственно в вагоне, будет намного дороже, чем приобретенный заблаговременно.

Бронирование

  • Покупая билет без бронирования, можно занять любое свободное место. Если же Вы хотите сидеть в определенной части салона, проездной документ лучше забронировать заранее - не позднее, чем за несколько часов до отправления поезда со станции. За бронирование места с Вас могут взять дополнительную плату в размере нескольких евро. На некоторые рейсы билеты продаются только по предварительному бронированию.

Доплата

  • В дополнение к основной сумме билета иногда вносится доплата за путешествие в скоростном вагоне, резервирование определенного места в сидячем или спальном вагоне, питание, провоз велосипеда и т.п. Если дополнительные услуги не оплачены, - Вы просто покупаете билет и занимаете любое свободное место в вагоне. Если это место зарезервировано, - над ним будет висеть соответствующая табличка. Если у вас есть билет, но в поезде предусмотрена обязательная доплата, - ее можно оплатить на станции или у кондуктора.

Поездка на поезде по Европе никогда не будет утомительной благодаря высокому уровню удобства и сервиса. Без сомнения, она станет яркой частью путешествия и подарит новый опыт, яркие впечатления  и положительные эмоции!

On-line бронирование
Забронировать
Быстрый поиск тура


от до
Разработан компанией НьюАрт 2013